{"id":609,"date":"2017-04-27T03:05:47","date_gmt":"2017-04-27T01:05:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fahrscheinfrei.de\/?page_id=609"},"modified":"2017-04-27T03:15:41","modified_gmt":"2017-04-27T01:15:41","slug":"bus-und-bahn-fahrscheinfrei-pro-und-contra","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.fahrscheinfrei.de\/?page_id=609","title":{"rendered":"Bus und Bahn fahrscheinfrei \u2013 Pro und Contra"},"content":{"rendered":"<blockquote><p>Wir werden Bus und Bahn massiv ausbauen und f\u00fcr alle schneller, attraktiver und bequemer machen; f\u00fcr mehr Lebensqualit\u00e4t und Platz in den St\u00e4dten und eine Wahlfreiheit der Verkehrsmittel auch auf dem Land.<\/p>\n<p>Daf\u00fcr schaffen wir den Tarifdschungel ab und machen den Nahverkehr fahrscheinfrei jederzeit f\u00fcr alle zug\u00e4nglich. Das bringt mehr Fahrg\u00e4ste und ein deutlich besseres und g\u00fcnstigeres Nahverkehrs-Angebot. Wir haben innovative Finanzierungsm\u00f6glichkeiten des Nahverkehrs f\u00fcnf Jahre intensiv untersucht und Konzepte erarbeitet. Nun werden wir \u201eBus und Bahn fahrscheinfrei\u201c in langfristigen Modellprojekten erproben und dann landesweit einf\u00fchren.<\/p>\n<p>Die Chancen der Digitalen Revolution nutzen wir f\u00fcr eine smartgerechte Verkehrswende, damit NRW nicht im Stau erstickt.<\/p><\/blockquote>\n<h2>Contra? H\u00e4ufige Fragen und Vorurteile:<\/h2>\n<ul>\n<li>wer soll das bezahlen?<\/li>\n<li>ist doch Bevormundung.<\/li>\n<li>bringt mir nichts, weil ich nicht mit Bus und Bahn fahre.<\/li>\n<li>bringt nichts, weil Bus und Bahn viel zu umst\u00e4ndlich sind.<\/li>\n<li>ist ungerecht, weil alle dasselbe zahlen.<\/li>\n<li>dann ist der \u00d6PNV noch mehr \u00fcberlastet.<\/li>\n<li>Bringt bei mir \/ im l\u00e4ndlichen Raum nichts. Ich zahle doch nicht den Gro\u00dfst\u00e4dten den Nahverkehr.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Pro! Fakten dazu:<\/h2>\n<ul>\n<li>Alle zahlen, alle profitieren, f\u00fcr alle wird es billiger. Das Auto ist das f\u00fcr die Gesellschaft und jeden einzelnen Menschen absolut teuerste Verkehrsmittel \u2013 Klimaschutz und Luftverschmutzung nicht einmal einberechnet. Unsere Studie hat am Beispiel des Kreises Recklinghausen einen f\u00fcr fahrscheinfrei notwendigen Durchschnittspreis von 15 Euro pro Person und Monat errechnet.<\/li>\n<li>Fahrscheinfrei verbietet nichts, sondern schafft zus\u00e4tzlich Wahlfreiheit: Es gibt keinen Zwang mehr, das Auto zu nutzen oder sich eines zu kaufen. Mehr Freiheit.<\/li>\n<li>Alle profitieren: je mehr Leute mit Bus und Bahn fahren, desto weniger L\u00e4rm, Dreck, Unf\u00e4lle und Fl\u00e4che f\u00fcr Parkpl\u00e4tze gibt es &#8211; und auch weniger Staus.<\/li>\n<li>Derzeit ist \u00d6PNV etwas f\u00fcr Experten von Tarifen und Zonen. Erst fahrscheinfrei macht Busse und Bahnen auch f\u00fcr Gelegenheits-Fahrg\u00e4ste einfach und ohne H\u00fcrden nutzbar.<\/li>\n<li>Es wird f\u00fcr alle g\u00fcnstiger. Mehr Fahrg\u00e4ste, weniger Kosten pro Fahrgast. Verschiedene Tarife machen es nur kompliziert, aber nie gerecht. Nur Ausnahmen f\u00fcr \u00e4rmere und Kinder sind vorgesehen. Im aktuellen System \u00fcberlegen es sich \u00e4rmere Menschen dreimal, ob sie sich Bus und Bahn \u00fcberhaupt leisten k\u00f6nnen.<\/li>\n<li>Mit mehr Fahrg\u00e4sten und festen Einnahmen, muss auch der \u00d6PNV ausgebaut werden. Mehr Fahrzeuge, Linien, bessere Takte und bequemeres Reisen ist das Ziel von Bus und Bahn fahrscheinfrei.<\/li>\n<li>Gerade bisher vom \u00d6PNV vernachl\u00e4ssigte Gemeinden profitieren. Hier sind die meisten Investitionen f\u00fcr den Aufbau eines attraktiven \u00d6PNV (wie in der Schweiz) n\u00f6tig. Daher wird das meiste zus\u00e4tzliche Geld in den l\u00e4ndlichen Raum flie\u00dfen m\u00fcssen.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Mehr dazu?<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/www.fahrscheinfrei.de\/?page_id=611\">Hier<\/a> geht es zum <a href=\"http:\/\/www.fahrscheinfrei.de\/?page_id=611\">Faktenckeck<\/a> mit 24 kurzen Antworten auf 24 klassische Vorurteile<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wir werden Bus und Bahn massiv ausbauen und f\u00fcr alle schneller, attraktiver und bequemer machen; f\u00fcr mehr Lebensqualit\u00e4t und Platz in den St\u00e4dten und eine Wahlfreiheit der Verkehrsmittel auch auf dem Land. Daf\u00fcr schaffen wir den Tarifdschungel ab und machen den Nahverkehr fahrscheinfrei jederzeit f\u00fcr alle zug\u00e4nglich. 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