![\"Cover\"](\"http:\/\/www.fahrscheinfrei.de\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/bus-und-bahn-fahrscheinfrei_web-1.png\")
<\/a>Sammelband zum Download:<\/strong><\/p>\nDer Sammelband mit Machbarkeitsstudie, Kommentar, Fahrplan zur Verkehrswende, HowTo und Faktencheck:<\/p>\n
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- Bus und Bahn #Fahrscheinfrei \u2013 Der Weg zur smartgerechten Verkehrswende<\/a> (PDF)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
Wir werden Bus und Bahn massiv ausbauen und f\u00fcr alle attraktiver und bequemer gestalten; f\u00fcr mehr Lebensqualit\u00e4t und Platz in den St\u00e4dten und eine echte Alternative auf dem Land. Der Tarifdschungel wird abgeschafft, der Nahverkehr wird fahrscheinfrei jederzeit f\u00fcr alle zug\u00e4nglich. Die Chancen der Digitalisierung werden f\u00fcr eine smartgerechte Verkehrswende genutzt, damit NRW nicht im Stau erstickt.<\/p><\/blockquote>\n
\nDer Fahrscheinfrei-Faktencheck:<\/strong><\/p>\n
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- Fahrscheinfrei Faktencheck I \u2013 Pro und Contra<\/a><\/li>\n
- Fahrscheinfrei Faktencheck II \u2013 24 Vorurteile, 24 kurze Antworten<\/a><\/li>\n<\/ul>\n
\n![\"\"](\"http:\/\/www.fahrscheinfrei.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Machbarkeitsstudie_fahrscheinlos_Piratenfraktion-Berlin.jpg\")
<\/a><\/div>\nFahrscheinlos: Grundlagen- und Machbarkeitsstudie Fahrscheinloser \u00d6PNV in Berlin<\/strong><\/div>\n<\/div>\nDie umfangreiche Studie des Hamburg Instituts f\u00fcr die Berliner Piratenfraktion enth\u00e4lt detailliertere Berechnungen und erschien im Jahr 2015.<\/div>\n<\/div>\nDownload der Studie mit Vorwort:<\/div>\n<\/div>\n\n- \n
- „Grundlagen- und Machbarkeitsstudie Fahrscheinloser \u00d6PNV in Berlin“ (Hamburg Institut, Endbericht f\u00fcr die Piratenfraktion im Berliner Abgeordnetenhaus)<\/a> (PDF)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
\nWichtige Elemente<\/strong> der Arbeit der Piratenfraktion im Landtag NRW<\/strong> waren die Enquetekommission „Finanzierung, Innovation und Nutzung des \u00d6ffentlichen Personenverkehrs“<\/strong>, der Kompetenzaufbau \u00fcber f\u00fcnf Jahre mit vielen parlamentarischen Initiativen und Veranstaltungen sowie die Machbarkeitsstudie „Bus und Bahn #fahrscheinfrei NRW“<\/strong>, die die Fraktion am 30. Januar 2017 ver\u00f6ffentlicht hat \u2013 mit den Beispielst\u00e4dten Wuppertal, Bad Salzuflen und dem Kreis Recklinghausen.<\/div>\n
\nMehr von der Piratenfraktion im Landtag NRW zum Thema:<\/strong><\/p>\n
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- Meldungen der Piratenfraktion im Landtag NRW bis 2017<\/a><\/li>\n
- Weitere Meldungen der Fraktion mit dem Hashtag Fahrscheinfrei<\/a><\/li>\n
- YouTube-Playlist: 24 Vorurteile \u00fcber Bus und Bahn Fahrscheinfrei im Faktencheck \u2013 Videos von jeweils 30-40 Sekunden L\u00e4nge<\/a><\/li>\n<\/ul>\n
Zur Enquete-Kommission „Finanzierung, Innovation und Nutzung des \u00d6ffentlichen Personenverkehrs“ des Landtags NRW<\/strong><\/p>\n
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- Ver\u00f6ffentlichung<\/a><\/li>\n
- Abschlussbericht der Enquetekommission<\/a><\/li>\n
- Gutachten der Kommission<\/a> (Aktuell nicht erreichbar)<\/i><\/li>\n
- Berichte, Vortragsfolien, Gutachten, Inhalte<\/a> (Aktuell nicht erreichbar)<\/i><\/li>\n
- Einsetzungs-Antrag der Fraktion der PIRATEN (Sommer 2014)<\/a><\/li>\n<\/ul>\n
\nWie geht es weiter? Konkrete Schritte auf Landesebene bis 2025<\/strong><\/p>\n
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- Bus und Bahn fahrscheinfrei \u2013 Modellprojekt zum B\u00fcrgerticket durchf\u00fchren!<\/a><\/li>\n<\/ul>\n
Umweltzonen, Feinstaubalarme und Einfahrverbote f\u00fcr Dieselfahrzeuge gef\u00e4hrden die Mobilit\u00e4t der Bev\u00f6lkerung. Um einen Stillstand zu vermeiden, bedarf es einer zuverl\u00e4ssigen Mobilit\u00e4tsalternative. Der \u00f6ffentliche Personennahverkehr (\u00d6PNV) \u00fcbernimmt hier die Schl\u00fcsselposition. [..] Die gesellschaftlichen, technischen und \u00f6konomischen Herausforderungen an den \u00d6PNV setzen eine entsprechende Innovationskraft der Nahverkehrsbranche voraus. Zudem sind neue \u2013 auch unkonventionelle \u2013 Formen der Nahverkehrsfinanzierung notwendig, um eine Unabh\u00e4ngigkeit von Bundes- und Landesmitteln einerseits sowie eine Begrenzung des Tarifniveaus andererseits zu erreichen. Das in vielen NRW-Kommunen und anderen Bundesl\u00e4ndern diskutierte Finanzierungsmodell eines kommunalen, zweckgebundenen \u00d6PNV-Beitrages (B\u00fcrgerticket) ist ein innovatives Finanzierungsinstrument, f\u00fcr das in einem Modellprojekt umfassende Erfahrungswerte gesammelt werden m\u00fcssen. [..] Die n\u00e4chsten Schritte:<\/p><\/blockquote>\n
Relevante Antr\u00e4ge im Landtag NRW<\/strong><\/p>\n
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- Bus und Bahn fahrscheinfrei \u2013 Modellprojekt zum B\u00fcrgerticket durchf\u00fchren!<\/a><\/li>\n
- Vernachl\u00e4ssigte Stadtbahn-Infrastruktur sanieren; \u00d6PNV von finanziellen Altlasten befreien.<\/a><\/li>\n
- Bus und Bahn attraktiver machen; kommunale Finanzierungsinstrumente f\u00fcr den \u00d6PNV erm\u00f6glichen.<\/a><\/li>\n
- Digitale Verkehrswende in NRW durch den Kauf von 100.000 Fahrerlosen Fahrzeugen f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Nahverkehr einleiten<\/a><\/li>\n
- 15.000 Tote pro Jahr in NRW durch Luftverschmutzung \u2013 NRW braucht Ziele f\u00fcr den Schutz von Gesundheit und Leben: Emissionsfreier Verkehr in unseren St\u00e4dten.<\/a><\/li>\n
- Schluss mit dem Betrug bei Verbrauchs- und Emissionswerten von Kraftfahrzeugen \u2013 Potenziale f\u00fcr den Verkehr von morgen mobilisieren<\/a><\/li>\n<\/ul>\n
\nWeitere Literaturempfehlungen<\/strong><\/p>\n
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- Das B\u00fcrgerticket f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Personennahverkehr: Nutzen, Kosten, Klimaschutz<\/a> Dissertation von Gregor Waluga<\/li>\n
- Grundlagenuntersuchung \u201eInstrumente zur Drittnutzerfinanzierung f\u00fcr den \u00d6PNV in Baden-W\u00fcrttemberg\u201c<\/a> Studie f\u00fcr das BW-Verkehrsministerium (mit B\u00fcrgerticket)<\/li>\n
- Nulltarif im \u00f6ffentlichen Nahverkehr, Publikation der Fraktion DIE LINKE im Bundestag<\/a><\/li>\n<\/ul>\n
\nAus dem Wahlkampf 2017<\/strong><\/p>\n
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- Vergleich: Fahrscheinfrei vs 2-EURO-Ticket der Gr\u00fcnen<\/a><\/li>\n<\/ul>\n
\nVerr\u00fcckte Idee: Fahrscheinfrei: Was ist das?<\/h2>\n
![\"Don't](\"http:\/\/www.fahrscheinfrei.de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/rattikarl-225x300.jpg\")
<\/a>
\nFreiheit. Fortschritt. F\u00fcr alle.
\n#Fahrscheinfrei raus aus dem Tarifdschungel.<\/strong><\/p>\nDas Tarifsystem ist einfach verr\u00fcckt.
\nUnd wir machen es verr\u00fcckt einfach.<\/p><\/blockquote>\n#Fahrscheinfrei hei\u00dft:
\n<\/strong>Bus und Bahn nutzen, ohne ein Ticket f\u00fcr eine Strecke oder einen Zeitraum l\u00f6sen zu m\u00fcssen.<\/p>\n#Fahrscheinfrei bringt:<\/strong><\/p>\n
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- Freiheit f\u00fcr alle: der Tarifdschungel entf\u00e4llt<\/li>\n
- solidarisch finanzierten Zugang f\u00fcr alle<\/li>\n
- eine solide Finanzierung unserer Infrastruktur<\/li>\n
- eine Erweiterung des Bus- und Bahnangebots<\/li>\n<\/ul>\n
#Fahrscheinfrei wird finanziert durch:<\/strong><\/p>\n
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- mehr Fahrg\u00e4ste, also eine h\u00f6here Nachfrage, die die Preise f\u00fcr alle sinken l\u00e4sst<\/li>\n
- eine Umstellung auf B\u00fcrgerbeitr\u00e4ge \u2013 weg von Ticketverk\u00e4ufen<\/li>\n
- Sponsoring<\/li>\n
- Zusatzeinnahmen durch Veranstalter, Arbeitgeber bzw. Nahverkehrsabgaben<\/li>\n
- Hotels und \u00dcbernachtungen von G\u00e4sten<\/li>\n
- lokal angepasste Erh\u00f6hungen der Parkgeb\u00fchren<\/li>\n
- eine Einbindung der Pendlerpauschale<\/li>\n
- Kinder und Jugendliche fahren dabei kostenfrei<\/li>\n<\/ul>\n
[weitere Infos<\/a>]<\/p>\n
Die Machbarkeitsstudie<\/h3>\n
Die Piratenfraktion will mit einer Studie<\/a> zeigen, dass das freie Fahren ohne Fahrschein in Bus und Bahn, finanziert durch eine Umlage und neue, kommunale Finanzierungsinstrumente, nicht nur theoretisch funktioniert, sondern auch klar und einfach \u201evor Ort\u201c umsetzbar ist.<\/p>\n
Bis November 2016 wird anhand der Beispiele Bad Salzuflen, N\u00f6rdliches Ruhrgebiet<\/a> (Kreis Recklinghausen) und Wuppertal<\/a> erarbeitet, welche Umsetzungsschritte in einer Gemeinde ganz konkret notwendig sind, um dort langfristig Bus und Bahn #fahrscheinfrei einzuf\u00fchren.
\nAuch in anderen St\u00e4dten NRWs arbeiten Piraten und Initiativen an der Frage der konkreten Umsetzung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der konkrete Fahrplan bis 2025 Unser Gesamtkonzept f\u00fcr einen Fahrplan zur modernen, smartgerechten Verkehrswende bis 2025! Sammelband zum Download: Der Sammelband mit Machbarkeitsstudie, Kommentar, Fahrplan zur Verkehrswende, HowTo und Faktencheck: Bus und Bahn #Fahrscheinfrei \u2013 Der Weg zur smartgerechten Verkehrswende (PDF) Wir werden Bus und Bahn massiv ausbauen und f\u00fcr alle attraktiver und bequemer gestalten;<\/p>\n
- Grundlagenuntersuchung \u201eInstrumente zur Drittnutzerfinanzierung f\u00fcr den \u00d6PNV in Baden-W\u00fcrttemberg\u201c<\/a> Studie f\u00fcr das BW-Verkehrsministerium (mit B\u00fcrgerticket)<\/li>\n
- Vernachl\u00e4ssigte Stadtbahn-Infrastruktur sanieren; \u00d6PNV von finanziellen Altlasten befreien.<\/a><\/li>\n
- Bus und Bahn fahrscheinfrei \u2013 Modellprojekt zum B\u00fcrgerticket durchf\u00fchren!<\/a><\/li>\n
- Abschlussbericht der Enquetekommission<\/a><\/li>\n
- Weitere Meldungen der Fraktion mit dem Hashtag Fahrscheinfrei<\/a><\/li>\n
- Meldungen der Piratenfraktion im Landtag NRW bis 2017<\/a><\/li>\n
- Fahrscheinfrei Faktencheck II \u2013 24 Vorurteile, 24 kurze Antworten<\/a><\/li>\n<\/ul>\n
- Fahrscheinfrei Faktencheck I \u2013 Pro und Contra<\/a><\/li>\n