{"id":434,"date":"2016-05-17T05:55:50","date_gmt":"2016-05-17T03:55:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrswendekonferenz.de\/?page_id=434"},"modified":"2016-05-17T06:39:02","modified_gmt":"2016-05-17T04:39:02","slug":"grevenbroich","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.fahrscheinfrei.de\/?page_id=434","title":{"rendered":"Schlaubus Grevenbroich"},"content":{"rendered":"
\"Synagogenplatz<\/a>

Synagogenplatz in Grevenbroich: 14 Leerst\u00e4nde im Umkreis von 50 m \u2013 leblos, trostlos…<\/p><\/div>\n

Wir wollen das Leben zur\u00fcck in die Stadt bringen \u2013 und der fahrscheinfreie Bus w\u00e4re hierf\u00fcr ein wichtiger Schritt!<\/p><\/blockquote>\n

Carl Windler, Fraktionsvorsitzender der UWG, war einer der ersten Ratsherren, der mit dem Schlaubus eine Exkursion nach Hasselt gemacht hat. Nach Gespr\u00e4chen mit Rob Beenders (Verkehrschef von Hasselt) stand f\u00fcr ihn fest: „Das braucht Grevenbroich auch!“<\/p>\n

Schlaubus<\/h2>\n

Grevenbroich ist Nothaushaltskommune und steht vor gro\u00dfen Herausforderungen, das Stichwort lautet \u201eStrukturwandel\u201c. Mit dem absehbaren Ende der Braunkohle werden tausend Menschen keine ausreichende Zukunftsperspektive haben. Der demografische Wandel, ge\u00e4nderte Einkaufsgewohnheiten und fehlende Investitionen f\u00fchren bereits heute dazu, dass die Innenstadt \u00fcberdurchschnittlich viele Leerst\u00e4nde aufweist. Das Gastst\u00e4ttensterben hat einen H\u00f6hepunkt erreicht, Treffpunkte f\u00fcr Jung und Alt sucht man mit der Lupe. Als Schl\u00fcssel f\u00fcr mehr Lebensqualit\u00e4t in Grevenbroich sehen wir den fahrscheinfreien Bus, da herk\u00f6mmliche Methoden zur Belebung der Stadt seit Jahren nicht greifen. Durch die auff\u00e4lligen \u00c4hnlichkeiten zu Hasselt (Fl\u00e4che, Siedlungsstruktur, Einwohnerzahl) erwarten wir \u00e4hnlich positive Ergebnisse in jeder Hinsicht (Handel, Umweltschutz, soziale Kontakte).<\/p>\n